スポンサーサイト
上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
破損状況紹介
おはようございます。愛車ＤＵＥは昨日午後、無事退院してきました。二度とこんなトラブルを起こさないため自戒の意味を込めて破損状況を紹介します。
先ず、千切れたディレイラーハンガーです。
次はチェーンガイドが拡がってしまったリアディレイラーです。
写真から想像すると、先ずチェーンがローの内側に落ち、捻れた状態で引っ張られたためリアディレイラーのチェーンガイドが拡がってしまい、さらに思いきり引っ張られたためディレイラーハンガーがねじ切れてしまったようです。
チェーンが落ちたら瞬間的にペダルを踏むのを止めてトルクを抜かないといけなかったのですね。授業料は高くつきましたが少しずつでも上達できるように頑張りたいと思います。
ランキングに参加しています。よろしければクリックお願いします。
にほんブログ村
（追記）
その後、想像していたリアディレイラーの破損の原因は全然違うことが判明したので、ここに追記しておきます。
先ず、右側への立ちゴケしたため、リアディレイラーが地面に押され、ディレイラーハンガーが内側に曲がります。これにより、リアディレイラーが本来あるべき位置よりもホイールに近づきすぎます。
この状態でローギアに入れたため、リアディレイラーが回転するスポークに当たってしまい、回転するスポークがリアディレイラーのチェーンガイドを引っかけて、そのまま引きちぎってしまったようです。
よく考えれば、チェーンが落ちた状態だろうが、いくらチェーンが引っ張られてもリアディレイラーが引きちぎられることはあり得ませんよね。お恥ずかしい勘違いでした。
スポンサーサイト
